一般的なライダーにとって、色々なシーンに対応してくれる汎用性の高いモデルは、頼もしい存在となるだろう。1台で長時間のライディングでは快適性を、ヒルクライムでは軽量性を感じることができれば言うことはない。アンカーが2013年に投入する「RL8」は、軽さと振動吸収性を両立させたホビーライダーにとってまさに頼もしい存在となる1台だ。
ピュアレーシングモデルの「RI9」をベースとして、素材だけではなく、根本的なジオメトリーからも脚への負担を軽減する設計を採用。負担軽減のため20％ダウンさせた横剛性は、ヘッドチューブやダウンチューブの剛性を高めることでカバー。総合的に設計を見直すことで、シャープなハンドリングとともに、快適な乗り心地も実現している。