29インチの大径タイヤによって障害物を乗り越える性能と、慣性によるスピード維持性能を実現、クロスカントリーレースでも高いアドバンテージを誇り、ワールドカップシーンでも活躍した29インチホイールモデルのハイエンドレースバイクだ。衝撃吸収性と剛性に優れ、軽量に仕上げられたカーボン製の前三角と定評のあるアルミスイングアームを組み合わせたフレームに、軽量なSRAMのハイエンドコンポーネントを備える。ロードバイク譲りのカーボンコンポジット製造技術とマエストロサスペンションシステムを融合させたことで、さらに一歩進んだ優れた乗り味と戦闘力を身につけた。よりタフになりハイスピードを実現した現代のXCレースシーンにベストマッチする1台といえる。

カーボン素材を自社で原糸から編み上げる高い技術力と、優れた設計技術によって、プロツアーの第一線でも使用される高剛性と動力性能を誇るハイエンドレーシングフレーム。パーツには最新のシマノ・デュラエース9000（2×11S）が採用され、そのままレースに出場するのに十分な性能をもつパーツがアッセンブルされている。フレーム単体で800g台と軽量ながら極太のトップ・メインチューブに加え、独自規格の異径ヘッドと大口径BB86を採用。プロ選手のパワーにも負けない非常に高い剛性をもつ。また、振動吸収性能も高く同じグレードのカーボンを採用する他ラインナップのディファイシリーズはパリ～ルーベなどでも使用されている。走行コースや好みによって使いわけても面白い。