ライディングポジションやスタイルにより変わるペダルの踏み位置（最大に力が入る部分）を可変できるOCPシステムを、さらに細かく微調整させるために開発されたMAS（マクロ・アジャスター・スパイダー）を搭載。またエアロ効果を高めるデザインを採用し数値流体力学（CFD）を使用することで風洞実験をシミュレートし、パフォーマンスをアップすることを追求。アルミ製アクスルは30mm。ROTOR製BBを使用することで様々なフレーム規格に対応。
組み合わせるQ-RINGSは、真円リングに比べぺダリング効率が改善され、最大で乳酸発生効率を9％軽減、最大出力が4％アップする効果をもつ。

ペダリング効率を解析した楕円形状のリングで他社クランク向けのモデルもラインナップ。また、用途に合わせたぺダリングポイントを調整可能（OCP3は可変できない）